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Trunk Reservation Effects on Multi-Server System with Batch Arrivals of Loss and Delay Customers 손실고객과 지연고객이 일괄도착하는 다중서버 시스템에 대한 트렁크 예약 효과 원문보기 KCI 원문보기 인용

Ken'ichi KAWANISHI, Yoshitaka TAKAHASHI, Toyofumi TAKENAKA

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요약 :

트렁크 예약 기능을 갖춘 다중 서버 시스템을 연구합니다. 이 시스템은 두 가지 유형의 고객(클래스 1 및 클래스 2)에 의해 제공됩니다. 그들은 독립적인 배치 포아송 스트림으로 도착하며 기하급수적으로 분산된 서비스 시간을 갖습니다. 클래스 1 고객은 모든 것을 발견하면 잃거나 거부됩니다. S 서버가 도착하느라 바쁘다. 클래스 2 고객은 최대 S'=S-R 서버를 사용하여 대기열에 들어가십시오. N 유휴 서버 수가 다음보다 작거나 같은 경우 용량 R 도착하자마자. 여기, R 클래스 1 고객을 위해 예약된 서버 수입니다. 시스템의 예는 NTT의 팩시밀리 통신 네트워크 F-NET에서 구현됩니다.

발행
IEICE TRANSACTIONS on Communications Vol.E83-B No.1 pp.20-29
발행일
2000/01/25
공개일
온라인 ISSN
DOI
원고의 종류
PAPER
범주
신호 시스템 및 통신 프로토콜

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